丰田敲定了使2026年全球产量（包括雷克萨斯）超过1000万辆的计划。此举意在应对以美国为中心混合动力车（HV）需求的不断高涨。产量将连续两年站上1000万辆大关。日本国内产量预计将超过300万辆。
丰田已开始向主要零部件企业通报相关计划。300万辆的日本国内产量是丰田为维持日本的产品制造技术和就业岗位所设定的指标，将连续4年超过这一指标。
由于目前并未出现导致产量下降的因素，比如2022年前后的车载半导体等零部件短缺问题，以及2024年围绕汽车量产所需的“型式指定”发生的认证违规问题，丰田似乎认为能够维持高水平的生产。
2025年1～11月的全球累计产量为917万辆，同比增长5％。如果按照这一节奏继续生产，2025年全年产量将达到1000万辆左右。考虑到美国的销售表现出色，丰田将1～11月从日本出口至美国的数量增至56万辆，同比增长17％。
丰田预计，包括零部件企业负担的部分在内，2025财年（截至2026年3月）将产生1.45万亿日元的关税成本。尽管丰田提出了长期内增加当地产量的方针，但对短期内大幅调整生产体制持谨慎态度。