保持经济高速增长的越南的名义GDP（国内生产总值）有望最早于2026年超过泰国。大规模公共投资将推高GDP。经济政策和政局不稳等因素导致各国经济增长动力出现分化，东南亚的经济版图正在被改写。
越南的实际GDP在2025年实现了8％左右的年增速。越南政府提出了2026年以后增长10％以上的目标。虽然也有观点认为这一目标难以实现，但越南总理范明政在2025年12月的一次经济活动上强调：“两位数增长有明确依据，可以实现”。
如果能够按计划推进，越南的名义GDP最早将在2026~2027年达到5500亿美元左右，超过泰国，位居东南亚第二位。人均GDP也将超过5000美元，逼近印度尼西亚。
越南经济增长的引擎是公共投资。越南国营银行BIDV（越南投资与发展银行）的首席经济学家艮文力（Can Van Luc）表示：“2026年的公共投资计划同比增加大约26％，GDP增速将提高1.6个百分点”。
越南各地正在加紧进行大规模开发。2026年内，南部胡志明市近郊将开通新机场。首都河内所在的北部地区也已经在中国的支援下开始动工修建铁路。
曾被称为“东南亚优等生”的泰国，存在国内政局不稳以及与柬埔寨的摩擦问题，经济增长动力下降。经济合作与发展组织（OECD）预测称，泰国2026年的实际GDP增幅为1.5％，比2025年低0.5个百分点。
除了家庭债务增加导致消费受到拖累之外，泰国旅游业的复苏也较为迟缓。再加上美国关税政策导致出口环境恶化，从GDP水平来看，除了越南，菲律宾也正在从后方逼近。
在观察消费者购买力时的参考指标新车销量方面，东南亚的势力版图也发生变化。2025年1~10月东南亚最大汽车市场印度尼西亚的新车销量大约为66万辆，同比下降约1成。基本上与人口仅为其十分之一的马来西亚处于同等水平。
对日本企业而言，以往东南亚的两大进驻目的地是泰国和印度尼西亚。
日本汽车产业过去利用丰富的劳动力，在当地构建了供应链。而在2025年，铃木和本田相继在泰国退出汽车生产业务和缩减产量，投资战略不断调整。
日本贸易振兴机构（JETRO）河内事务所所长小篠春彦表示：“越南在数字化和IT方面具有优势，泰国的零部件和材料等配套产业较为发达，两个国家各有优缺点。未来重要的是实现多个基地互补的投资模式”。
东南亚拥有约7亿人口，曾作为世界经济的引擎而备受期待，但目前经济增长令人担忧。
泰国与柬埔寨的边境地区紧张局势自2025年5月开始加剧，12月还发生了激烈交战。两国之间的贸易额下降，作为支柱产业的旅游业也受到打击。
专门研究亚洲安全保障的波士顿学院客座研究员康武指出：“东南亚的经济增长需要地缘政治保持稳定”。